Enter global settings to change the behaviour of the projectДля изменения хода проекта введите основные настройки.
Units
...
/Единицы измерения
Выберите единицы измерения в соответствии с используемой для Вашего проекта системой координат и местными стандартами.
...
Select your preferred units of measurement.Выбор единиц измерения
Bench Settings
...
Bench Settings control the travel parameters between a block and the network.
...
Bench Setting
...
Effect
...
Rolling Resistance
...
/Параметры уступа
В этой вкладке настраиваются параметры пути перемещения между блоком и дорожной сетью.
Bench Setting/Параметр уступа | Effect/Действие |
---|---|
Rolling Resistance/Сопротивление качению | Сопротивление качению, используемое для передвижения по уступу. |
Active Work Area Speed LimitSpeed limit as the truck pulls away from the digger/Ограничение скорости на участке активных работ | Скорость, которой должен придерживаться самосвал после отъезда от экскаватора. |
Active Work Area RadiusDistance to maintain the Active Work Area speed limit./Радиус участка активных работ | Расстояние, на котором требуется соблюдать ограничение скорости для участка активных работ |
Access Road Speed LimitSpeed limit as the truck exits the Active Work Area/Ограничение скорости для подъездной дороги | Скорость, которой должен придерживаться самосвал на выезде с участка активных работ. |
Access Road LengthDistance to maintain the Access Road speed limit/Длина подъездной дороги | Расстояние, на котором требуется соблюдать ограничение скорости для подъездной дороги. |
Main Road Speed LimitSpeed limit between the Access Road and the Network/ Ограничение скорости для главной дороги | Ограничение скорости для участка между подъездной дорогой и дорожной сетью. |
Auto Join DistanceAllowable air gap when pathfinding from the bench to nearby ramps/Расстояние автообъединения | Съезды определяются только внутри этого промежутка уступа. |
Disable Bench PathfindingDisables pathfinding around voids. Trucks travel as the crow flies/ Отключить прокладку маршрута | Отключить прокладку маршрута вокруг пустот. Перемещение самосвала по прямой линии. |
Max Block Pathfinding Grade (%)/ Максимальный уклон при прокладывании пути для блока (%) | Прокладывание маршрута с учетом максимального уклона для подъема/движения |
Другие настройки
Просмотрите оставшиеся настройки и измените выставленные по умолчанию значения, при необходимости.
Acceleration/Ускорение | |
---|---|
Max Acceleration (km/h/s) | Forces the pathfinding to honour a maximum rise/run gradient. |
Other Settings
Take a glance over the remaining settings to ensure you are happy with the defaults.
Acceleration | ||
---|---|---|
Loaded/Unloaded | Maximum "kilometers per hour per second" that a reasonable operator applies to the truck. | |
Traction | ||
Coefficient of Traction | Used to calculate the maximum force that can be applied to the road without skidding. | |
Braking Reliance on Traction | Used in determining the maximum amount of rimpull that can be exerted without the tyre spinning. | |
Retarder | ||
Use Retarder Speed Limit | Stops trucks from exceeding their OEM retard curve. | |
Max Use of Retarder | Used in determining what speed a truck must reach before it can be controlled by the retarder. | |
Calculation Precision | ||
Accuracy | Only to be changed by Alastri staff. Controls the number of iterations in numerical integration. | |
Zero Acceleration Tolerance | Only to be changed by Alastri staff. Controls rounding in acceleration calculations. | |
Transfer Speeds | ||
Entrance Speed Unloaded | Maximum unloaded entry speed to the network from the ramp (other speed limits also apply). | |
Entrance Speed Loaded | Maximum loaded entry speed to the network from the ramp (other speed limits also apply). | |
Exit Speed Unloaded | Maximum unloaded exit speed to the network from the ramp (other speed limits also apply). | |
Exit Speed Loaded | Maximum loaded exit speed to the network from the ramp (other speed limits also apply). | |
Terminal Speeds | ||
Arrival Speed Unloaded | Final arrival speed at digger. Usually zero (could be non-zero if cruising into Spot At Loader). | |
Arrival Speed Loaded | Final arrival speed at dump. Usually zero (could be non-zero if cruising into Spot At Dump). | |
Departure Speed Unloaded | Starting departure speed from dump. Should always be zero. | |
Departure Speed Loaded | Starting departure speed from digger. Should always be zero. | |
Corners | ||
Corner Lookahead Distance | The arc distance used to calculate the angle of deviation for cornering speeds. | |
Path Finding | ||
Try Return on Same Route | Forces trucks to return the way they came, even if there is a faster alternative route. | |
Advanced | ||
Various cache settings | Only to be changed by Alastri staff/ Максимальное ускорение (км/ч/с) | Максимальное количество «километров в час в секунду», применяемое оператором для ускорения. |
Max Unloaded Deceleration (km/h/s)/ Максимальное замедление без груза (км/ч/с) | Максимальное количество «километров в час в секунду», применяемое оператором для замедления самосвала без груза. | |
Max Unloaded Force Deceleration (km/h/s)/ Максимальное вынужденное замедление без груза (км/ч/с) | Максимальное количество «километров в час в секунду», применяемое оператором для принужденного замедления самосвала без груза. | |
Max Loaded Deceleration (km/h/s)/ Максимальное замедление с грузом (км/ч/с) | Максимальное количество «километров в час в секунду», применяемое оператором для замедления самосвала с грузом. | |
Max Loaded Forced Deceleration (km/h/s)/ Максимальное вынужденное замедление с грузом (км/ч/с) | Максимальное количество «километров в час в секунду», применяемое оператором для принужденного замедления самосвала с грузом. | |
Traction/Сцепление | ||
Coefficient of Traction/Коэффициент сцепления | Используется для расчета максимальной силы, которая может быть применена к дороге без заноса. | |
Braking Reliance on Traction/Расчет на сцепление | Как близко оператор приблизится к заносу, прежде чем нажмет на тормоза. | |
Retarder/Тормоз-замедлитель | ||
Use Retarder Speed Limit/Использовать ограничение для тормоза-замедлителя | Предупреждает выход самосвала за пределы кривой замедления, установленной изготовителем. | |
Max Use of Retarder/Максимальное использование тормоза-замедлителя | Сила, применяемая оператором к тормозу. | |
Calculation Precision/Точность расчетов | ||
Accuracy/Точность | Может быть изменено только сотрудником Alastri. Контролирует количество циклов в численном интегрировании. | |
Zero Acceleration Tolerance/Допуск на нулевое ускорение | Может быть изменено только сотрудником Alastri. Контролирует округление расчтах ускорения. | |
Transfer Speeds/Переходные скорости | ||
Entrance Speed Unloaded/Скорость въезда без груза | Максимальная скорость въезда самосвала без груза в дорожную сеть со съезда (также применяются другие ограничения скорости). | |
Entrance Speed Loaded/Скорость въезда с грузом | Максимальная скорость въезда самосвала с грузом в дорожную сеть со съезда (также применяются другие ограничения скорости). | |
Exit Speed Unloaded/Скорость выезда без груза | Максимальная скорость выезда самосвала без груза из дорожной сети со съезда (также применяются другие ограничения скорости). | |
Exit Speed Loaded/Скорость выезда с грузом | Максимальная скорость выезда самосвала с грузом из дорожной сети со съезда (также применяются другие ограничения скорости). | |
Terminal Speeds/Конечные скорости | ||
Arrival Speed Unloaded/Скорость прибытия без груза | Конечная скорость прибытия к экскаватору. Обычно нулевая (может быть ненулевой при въезде на место погрузчика). | |
Arrival Speed Loaded/Скорость прибытия с грузом | Конечная скорость прибытия к отвалу. Обычно нулевая (может быть ненулевой при въезде на место отвала). | |
Departure Speed Unloaded/Скорость отбытия без груза | Начальная скорость отправления с отвала. Должна всегда быть нулевой. | |
Departure Speed Loaded/Скорость отбытия с грузом | Начальная скорость отправления от погрузчика. Должна всегда быть нулевой. | |
Corners/Повороты | ||
Corner Lookahead Distance/Прогнозируемое расстояние | Длина дуги, используемая для расчета угла отклонения от скорости при повороте. | |
Path Finding/Поиск путей | ||
Try Return on Same Route/Вернуться тем же маршрутом | Заставляет самосвалы вернуться по тому же пути, что они следовали ранее, даже при наличии более быстрого альтернативного маршрута. | |
Advanced/Расширенные настройки | ||
Различные параметры кэширования | Может быть изменено только сотрудником Alastri. |