Расчет времени цикла в Haul Infinity выполняется на теоретической основе с использованием данных по грузоподъемности, времени поворота погрузчика и задержкам при выполнении одного цикла.
Расчет грузоподъемности погрузчика |
Image RemovedImage Added | |
Расчет грузоподъемности самосвала |
Image RemovedEnter the truck tray payload (t) and volume limit (m3).
Haul Infinity calculates the utilized tray payload.Image Added | |
| Ограничения по массе и объемуОба рассчитываемых ограничения, Масса и Объем, являются пределами, то есть в ковш/кузов может поместиться либо максимум 80 тонн, либо 35 кубических метров, в зависимости от того, какой из этих пределов будет превышен первым. На оба ограничения влияет плотность, которую вы указываете в шаге настройки Материалы. Если вам нужно ограничение по массе, введите очень большой объем, который никогда не будет превышен. Если вам нужно ограничение по объему, введите очень высокий предел массы, который никогда не будет превышен..
Если вы положите в кузов подушки, которые имеют очень низкую плотность, вы достигнете предела объема раньше, чем предела массы, поэтому вы ограничены по объему. Если вы положите в кузов свинец, вы достигнете предела массы раньше, чем предела объема, поэтому вы ограничены по массе.
По умолчанию всегда будет выбрано наименьшее из двух значений. Если вы используете Изменения, HI будет использовать переписанное изменениями значение.
|
Расчет загрузки |
Image RemovedРаздел замещений OverridesImage Added | Выберите тип заполнения самосвала: «ПолныеКовши» → меньше поворотов для заполнения кузова, некоторые самосвалы с неполной загрузкой. «Полные самосвалы» → больше поворотов для заполнения кузова, последний ковш с неполной загрузкой. «Теоритически» → разрешить экскаватору сделать «пол-поворота».
Введите время цикла погрузчика (время для загрузки одного ковша). Введите задержку первого прохода погрузчика (время перехода между самосвалами). Haul Infinity рассчитает соответствующее время загрузки.
|
Изменения |
Image RemovedThe Overrides section can be used to bypass the cycle time calculations.
For most users, Override inputs may be defined as follows:
Code Block |
---|
|
Loader Load Time = Historical Load Time + Spot Time.
Truck Load Time = Historical Load Time.
Truck Payload = Payload (Ore, Waste). |
If you are targeting a specific production rate, use:
Code Block |
---|
|
Loader Load Time = Truck Payload / Production Rate.
Truck Load Time = Loader Load Time - Spot Time.
Truck Utilized Payload = Payload (Ore, Waste). |
Make sure to override both Loader Load Time and Truck Load Time to capture the correct truck and loader rates.
Image Added | Раздел Изменения можно использовать для обхода вычислений времени цикла. Для большинства пользователей |
входные замещения Truck Payload = Payload (Ore, Waste). (Полезная нагрузка самосвала) = Полезная нагрузка (руда, можно определить следующим образом: |
Loader Load Time = Historical Load Time + Spot Time (Время загрузки погрузчика = Предыдущее время загрузки + Время ожидания).
Truck Load Time = Historical Load Time (Время загрузки самосвала = Предыдущее время загрузки).
Truck Utilized Payload (Полезная нагрузка самосвала) = Полезная нагрузка (руда, Code Block |
---|
Время загрузки погрузчика = Историческое время загрузки + Время ожидания.
Время загрузки самосвала = Историческое время загрузки.
Грузоподъемность самосвала = Грузоподъемность (руда, вскрыша). |
Если Вы стремитесь к конкретной производительности, используйте: |
Loader Load Time (Время загрузки погрузчика) = Полезная нагрузка самосвала/Производительность.
Truck Load Time (Время загрузки самосвала) = Время загрузки погрузчика - Время ожидания.
Code Block |
---|
Время загрузки погрузчика = Грузоподъемность самосвала / Производительность.
Время загрузки самосвала = Время загрузки погрузчика - Время ожидания.
Используемая грузоподъмность самосвала = Грузоподъемность (руда, вскрыша). |
Для получения правильных значений, убедитесь, что Вы |
замещаете перезаписываете как время загрузки погрузчика, так и время загрузки самосвала. |
Прочие вводные по времени цикла |
Image RemovedTruck Matching Type
Select the truck matching typeImage Added | Тип сопоставления для самосваловВыберите тип расчета количества самосвалов: |
“OverTruck”nodiggerwaittimeотстутсвует, некоторое время |
|
sometruckqueuetime“UnderTruck”notruckwaittimesomeloaderhangtime“Round”some truck queue time, some loader hang time (round the truck numbers to the nearest whole number).
“Theoretical” → uses the theoretical number of trucks, allowing the fleet to have a number of trucks minimun of 1 or greater using decimal number.
“TheoreticalNoMinimum” → same as theoretical matching type, but the number of trucks can be less than 1 (whole number). Tip |
---|
Tactical Scheduler users are recommended to use “Theoretical” matching for scheduling. |
Minimum Queue Time
If queue time is already accounted for in the Time Usage Model, then set:
Code Block |
---|
|
Truck Matching Type = “Theoretical”.
Minimum Queue Time = 0. |
This removes queue time from the Haul Infinity cycle times.
Truck Spot Time at Loader
Enter the truck spotting time for each loader type.
Truck Dumping
If the historical truck dumping time includes the dump spot time, be sure to zero the "SpotAtDumpSeconds" property in Crusher/Stockpiles nodes on the network.
The impact of Truck Spot Time at Dump is dependent on whether Truck Matching is setup as Undertruck/Overtruck.
If Undertrucked, a minimum Queue time is assigned, and that is all that applies.
If Overtrucked the extra time in the cycle is applied to Queue Time. If no Dumping time is applied, these extra time is classified as Queue so the overall cycle time remains the same.
Recharge Travel Time Round Trip
If the truck is using power source Battery, then it will take into consideration the time taken to travel to a recharge location and back again.
Тип расчета количества самосвалов
В поле Truck Matching Type выберите тип расчета количества самосвалов:
«OverTruck» → время ожидания экскаватора отстутсвует, некоторое время ожидания самосвала в очереди.
«UnderTruck» → время ожидания самосвала отстутствует, некоторое время зависания погрузчика.
«Round» → некоторое время ожидания самосвала в очереди, некоторое время зависания погрузчика (количество самосвалов округляется до ближайшего целого числа).
«Theoretical» → нулевая очередь или время ожидания (использует теоретическое количество самосвалов без округления, что допускает иметь «половину самосвала» (разрешает десятичное количество самосвалов)).
“TheoreticalNoMinimum” → аналогично теоретическому, но без включения минимального времени ожидания.
Пользователям Tactical Scheduler рекомендуется использовать «Theoretical».
Время ожидания
некоторое время ожидания самосвала в очереди, некоторое время зависания погрузчика (количество самосвалов округляется до ближайшего целого числа).
«Теоритически» → использует теоретическое количество самосвалов, позволяя парку иметь количество самосвалов мин. 1 или больше, используя десятичное число.
“Теоритически, без мин. ограничения” → аналогично теоретическому, но количество самосвалов может быть меньше 1 (целое число). |
Tip |
---|
Пользователям Tactical Scheduler рекомендуется использовать тип сопоставления «Теоритически». |
Минимальное время в очередиЕсли в модели использования времени (TUM) время ожидания в очереди |
(поле Minimum Queue Time) Minimum Queue Time = уже включено, то установите: |
Truck Matching Type = «Theoretical».
Code Block |
---|
| Тип сопоставления для самосвалов = “Теоритически”.
Минимальное время в очереди = 0. |
Таким образом, время ожидания в очереди будет удалено из времени цикла Haul Infinity.
Время |
ожидания остановки самосвала у погрузчика |
В поле Truck Spot Time at a Loader (Время ожидания самосвала у погрузчика) введите Поле Truck Dumping Time. Если предыдущее Введите время остановки самосвала для каждого типа погрузчика. |
Время выгрузки
Выгрузка самосвалаЕсли историческое время выгрузки самосвала включает время ожидания у отвала, убедитесь, что свойство |
«SpotAtDumpSeconds» «Остановка у отвала, сек» в узлах дробилки/склада было обнулено. Влияние времени ожидания самосвала у отвала зависит от выбора типа сопоставления: При типе «ПоСамосвалам» применяется минимальное время в очереди При типе «ПоПогрузчикам» к времени в очереди применяется дополнительное время цикла. Если время выгрузки не применяется, то это дополнительное время классифицируется как время в очереди, поэтому общее время цикла остается неизменным.
Время в пути на подзарядку и обратноЕсли в качестве типа иточника энергии самосвала выбран "Электрический", то учитывается время, необходимое для поездки к месту подзарядки и обратно. |